Geländewagen auf Japanisch
Die maßstabsgetreue Toyota Land Cruiser Karosserie auf dem geländegängigen CC-01-Chassis ist ein perfektes Abbild des japanischen Ur-Geländewagens. Die Karosserie des TAMIYA-Modells wurde mit neuen LED-Lichteinsätzen ausgestattet und verfügt über separat geformte Seitenspiegel, Blinker und Kühlergrill. Allradantrieb und Öldruckstoßdämpfer verleihen dem Bausatzmodell Vortrieb und Bodenhaftung. Der Elektromotor und der Akku sind für eine ausgewogene Gewichtsverteilung zentral positioniert. Für schweres Gelände lässt sich das hintere Differential manuell sperren. Somit wird TAMIYAs Toyota Land Cruiser 40 den Ansprüchen echter Off-Road-Fans gerecht.
Quelle: Tamiya
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Ein Porsche aus der 911er-Baureihe ist ein Traumauto. Für die meisten wird so ein Geschoss wohl auch immer ein Traum bleiben. Doch das Modell von TAMIYA bringt diesen Traum ein deutliches Stück näher. Der TAMIYA-Porsche 911 GT3 Cup VIP 2007 ist ein detailgetreuer Nachbau des VIP-Autos, aus dem Porsche Supercup 2007, und stammt aus der Baureihe 997. Unter der bildschönen Karosserie verrichtet das komplett neu entwickelte TT-01 Type E Chassis den Dienst. Dämpferbrücken und die Getriebebox bestehen jetzt aus sehr stabilem, faserverstärktem Kunstharz. Beides sind jetzt unabhängige Einzelteile, die separat ausgetauscht werden können. Das Fahrverhalten ist dank Allrad-Antrieb sehr gutmütig. Die Radaufhängung wurde an allen Rädern mit verstärkten doppelten Dreiecksquerlenkern versehen. Wer mit dem TAMIYA Porsche Rennen fahren will, wird die Transponder-Halterung zu schätzen wissen, die ins das neu gestaltete und verstärkte Oberdeck integriert wurde. Die charakteristische Linienführung des Originals wurde aus leichtem Polycarbonat nachgebaut. Außerdem hat man die Beklebung des VIP-Autos 1:1 übernommen, genauso wie die dunkle anthrazitfarbene Lackierung mit goldenen Zierstreifen. Das Highlight sind aber die LED Front- und Hecklichter, bläuliche LEDs vorne wirken wie echte Xenon-Scheinwerfer. |

Der Off-Road Spezialist mit Race Genen. Das hervorragend ausbalancierte DF-03 Chassis, der Hochleistungs-Kardanantrieb und der tief liegende Schwerpunkt bieten Ihnen super Handling und Fahrstabilität in jeder Renn-Situation. Der im Heck zentral positionierte Motor und die massive und leichte Aluminium Kardanwelle verteilt die Kraft des Motors fast verlustfrei auf alle vier Räder. Durch die Optional erhältlichen Tuning- und Upgradeteile machen Sie aus Ihren DF-03 Chassis eine Rennmaschine ohne Kompromisse. No Speed, No fun........
Technische Details:
- Aluminium Kardanwelle
- Komplett kugelgelagert
- E-Motor Typ 540
- Kugeldifferenzial vorne / hinten
- Verstärkte Querlenker aus Composite Kunststoff
- Spur- und Sturz einstellbar
- Stahl-Antriebswellen-Mitnehmer
- Stahlwellen für Querlenkerbefestigung
- Aluminium Motoreinbauplatte
- Hauptwelle mit Stahlzahnrad
- Racing-Achsschenkel hinten
- Verwindungssteifes Kunststoff-Chassis mit
- abgesenkten Schrauben
- C.V.A - Öldruckstoßdämpfer
- High Gripp Micro Spike-Reifen
- Reifeneinlagen Schaumstoff-Ringe (Gelb)
- Leichte, einteilige Racing Felgen weiss
- Unlackierte Polycarbonat Karosserie
- Polycarbonat Heckflügel
- Dekorbogen.
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